✓ LAIMĖTA KET / Vairuotojai · KET · Greičio viršijimas

Greitis 166 km/val ir vairavimas be teisės: atėmimas panaikintas, liko 120 € bauda

2024 m. rugsėjis

Kaltinimas dėl 166 km/val greičio ir vairavimo atimtos teisės metu baigėsi tik 120 € bauda be teisės vairuoti atėmimo.

Situacija

Klientui buvo pareikšti du kaltinimai iš karto. Pirmas – leistino 130 km/val greičio viršijimas 36 km/val (įvertinus matavimo paklaidą, greitis nustatytas 166 km/val). Antras – kad tuo metu, kai vairavo, jo teisė vairuoti buvo atimta. Institucija skyrė 575 eurų baudą ir devynių mėnesių teisės vairuoti atėmimą.

Teisinis klausimas

Byloje su dviem kaltinimais svarbiausias klausimas dažnai yra ne „kiek“, o „pagal ką“. Kai viena situacija patenka į kelis kodekso straipsnius, galutinė nuobauda skiriama ne sudedant sankcijas, o pagal sunkesniojo nusižengimo sankciją. Vadinasi, sunkesnysis kaltinimas nulemia visą bylos svorį – ir baudos dydį, ir tai, ar apskritai bus atimta teisė vairuoti.

Institucijos pozicija

Greičio viršijimas 36 km/val patenka į ANK 416 straipsnio 4 dalį – viršijimas daugiau kaip trisdešimt, bet ne daugiau kaip keturiasdešimt kilometrų per valandą, už kurį numatyta bauda nuo vieno šimto dvidešimt iki vieno šimto septyniasdešimt eurų. Ši norma paprastam vairuotojui teisės vairuoti atėmimo nenumato: pagal ANK 416 straipsnio 7 dalį atėmimas už 4 dalyje numatytą nusižengimą privalomas tik pradedantiesiems vairuotojams ir transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 t arba kuriose yra daugiau kaip 9 sėdimos vietos, vairuotojams.

Antrasis kaltinimas buvo sunkesnis. ANK 424 straipsnio 4 dalis už vairavimą, kai vairuojančiam asmeniui atimta teisė vairuoti, numato baudą nuo keturių šimtų penkiasdešimt iki septynių šimtų eurų, o to paties straipsnio 7 dalis nurodo, kad tokiu atveju privaloma skirti teisės vairuoti atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Institucijos paskirti 575 eurai ir devyni mėnesiai atitinka būtent šią sankciją.

Gynybos argumentai

Skunde buvo ginčijamas ne greičio matavimas, o sunkesnysis kaltinimas – tas, kuris ir lėmė nuobaudos dydį bei atėmimą. Tokia tvarka nėra atsitiktinė: jeigu byloje lieka tik ANK 416 straipsnio 4 dalis, keičiasi ne tik suma, bet ir nuobaudos rūšis, nes atėmimas šioje normoje paprastam vairuotojui nenumatytas.

Kartu buvo aiškiai pasakyta, ko neginčijama. Greičio viršijimo faktas neneigtas – priešingai, skunde buvo remiamasi tuo, kad būtent ši veika ir yra ta, už kurią atsakomybė kyla. Toks pasirinkimas leidžia institucijai patikslinti kvalifikaciją nepaneigiant savo pačios surinktų duomenų.

Teisinis pagrindas: norma ir jos aiškinimas

ANK 38 straipsnio 2 dalis nustato: kai asmens vienu metu padaryta veika ar veikos užtraukia administracinę atsakomybę pagal kelis kodekso straipsnius ar straipsnio dalis, galutinė nuobauda skiriama pagal sankciją, nustatytą už sunkesnįjį iš padarytų administracinių nusižengimų. Iš to seka praktinė taisyklė, kurią lengva praleisti: dviejų kaltinimų byloje baudos nesumuojamos, todėl ginčas dėl lengvesniojo kaltinimo nuobaudos beveik nekeičia, o ginčas dėl sunkesniojo keičia viską.

Antra aplinkybė susijusi su bylos užbaigimo būdu. Pagal ANK 610 straipsnio 2 dalies 7 punktą administracinis nurodymas negali būti surašomas, kai asmuo padarė administracinį nusižengimą, susijusį su naudojimusi specialiąja teise, kurios jis neturėjo arba kuri iš jo buvo atimta. Kol byloje figūravo ANK 424 straipsnio kaltinimas, greitas ir pigesnis bylos užbaigimo kelias buvo uždarytas.

Rezultatas

Institucija sutiko su skundo argumentais ir protokolą perrašė. Byloje liko 120 eurų bauda – tiksliai ANK 416 straipsnio 4 dalies sankcijos minimumas – be teisės vairuoti atėmimo.

Praktinė išvada

Kai vienoje byloje sudėti keli kaltinimai, pirmas darbas yra ne ginčyti viską iš eilės, o nustatyti, kuris iš jų yra sunkesnysis pagal ANK 38 straipsnio 2 dalį. Būtent jis lemia galutinę nuobaudą, o kartu ir tai, ar byloje apskritai kalbama apie teisės vairuoti atėmimą.

Verta įsidėmėti ir tai, kad didelis greičio skaičius savaime nereiškia atėmimo. ANK 416 straipsnio 7 dalis atėmimą už viršijimą 30–40 km/val sieja su vairuotojo ar transporto priemonės kategorija, o ne su pačiu skaičiumi. Todėl protokolas, kuriame greta greičio įrašytas dar vienas pažeidimas, ir protokolas vien dėl greičio yra dvi labai skirtingos bylos. Rezultatas kiekvienoje byloje priklauso nuo jos faktų.

Teismo / institucijos sprendimas

Skelbiamuose dokumentuose kliento asmens duomenys uždengti pagal BDAR reikalavimus. Spustelėjus dokumentą – padidinamas.

Dažniausiai užduodami klausimai

Ši byla – viena iš 47 viešai skelbiamų laimėtų bylų. Dėl išsamesnės informacijos apie panašias situacijas susisiekite – pirma konsultacija nemokama.

Daugiau laimėtų bylų