Automobiliai

Ar galima grąžinti automobilį su defektais? Kas pasikeitė nuo 2022 m.

2026-07-27 · 7 min skaitymas · Autorius: Andrius Bubulis, advokato padėjėjas

Nusipirkote naudotą automobilį, o po kelių dienų ar savaičių „išlindo“ rimtas gedimas? Pirma mintis suprantama: grąžinti mašiną ir atsiimti pinigus. Praktikoje tai įmanoma, bet tvarka nuo 2022 m. tapo aiškesnė ir kartu griežtesnė, nei daugelis mano. Šiame straipsnyje paaiškinu, kada sutartį realu nutraukti, kada teismas leis tik remontą ar kainos sumažinimą, ir kodėl pirkėjo pozicija dažnai stipresnė, nei atrodo pardavėjui.

Jei ieškote bendro veiksmų plano (pretenzija, defektų fiksavimas, ką reikalauti), pradėkite nuo straipsnio „Nusipirkote automobilį su paslėptais defektais? Štai jūsų teisės“. Čia gilinamės būtent į vieną klausimą – ar galima nutraukti sutartį ir atgauti pinigus.

Kas pasikeitė nuo 2022 m. sausio 1 d.?

Nuo 2022 m. sausio 1 d. Lietuvoje, įgyvendinus Europos Sąjungos direktyvą 2019/771, Civiliniame kodekse įtvirtinta gynimo būdų hierarchija. Anksčiau vartotojas galėjo gynimo būdą pasirinkti laisviau. Dabar sistema nuoseklesnė: ne kiekvienas defektas savaime suteikia teisę iškart nutraukti sutartį.

Tai svarbu ir praktine prasme: dalis iki 2022 m. suformuotos teismų praktikos, pagal kurią „pirkėjas gali rinktis“, nebeatspindi galiojančio reguliavimo. Todėl konkurentų svetainėse ar senuose straipsniuose randama informacija gali būti pasenusi. Vertinant savo situaciją, remkitės būtent dabartine tvarka.

Kada galiu reikalauti nutraukti sutartį, o kada – tik remonto ar kainos sumažinimo?

Bendra logika tokia: pirmiausia svarstomi „švelnesni“ gynimo būdai – trūkumo pašalinimas (remontas pardavėjo sąskaita) arba kainos sumažinimas. Sutarties nutraukimas su pinigų grąžinimu yra kraštutinė priemonė.

Kada nutraukimas realus?

Sutartį nutraukti realu tada, kai neatitikimas yra esminis, arba kai kiti gynimo būdai neįmanomi ar akivaizdžiai neproporcingi (pavyzdžiui, pardavėjas atsisako ir remontuoti, ir mažinti kainos). Tokiu atveju pirkėjas gali reikalauti grąžinti sumokėtą kainą, o automobilį grąžina pardavėjui.

Ką reiškia „esminis“ trūkumas?

Universalios „esminio trūkumo“ formulės nėra – tai vertinamoji sąvoka. Teismas atsižvelgia į trūkumo pobūdį, remonto mastą ir kainą, į tai, ar automobilį apskritai galima saugiai ir be didelių nepatogumų naudoti pagal paskirtį, ir į remonto vertės santykį su automobilio kaina. Didelė remonto sąmata yra stiprus argumentas, bet ne automatiškas „leidimas“ nutraukti sutartį – kiekviena situacija sveriama atskirai.

Yra ir kita to paties klausimo pusė: sutarties nutraukimas netaikomas, kai trūkumas yra nedidelis. Vertindami, ar trūkumas laikytinas nedideliu, teismai atsižvelgia į trūkumų šalinimo kainą ir į tai, ko pirkėjas pagrįstai galėjo tikėtis iš konkretaus automobilio – jo amžiaus, ridos ir kainos. Todėl praktikoje svarbu ne tik įvardyti gedimą, bet ir pagrįsti jo mastą.

Ar aš privalau įrodyti, kad automobilis buvo su defektu?

Čia – viena naudingiausių pirkėjui taisyklių. Vartojimo pirkimo–pardavimo atveju galioja trūkumų prezumpcija: preziumuojama, kad automobilis buvo parduotas su trūkumais. Šią prezumpciją paneigti privalo pardavėjas – jis turi įrodyti, kad trūkumas atsirado jau po perdavimo (pavyzdžiui, dėl netinkamo eksploatavimo). Praktikoje tai reiškia, kad įrodinėjimo našta gulasi ne ant pirkėjo, o ant pardavėjo pečių.

Ar tai, kad automobilis naudotas, atleidžia pardavėją nuo atsakomybės?

Ne. Naudotas daiktas dėl nusidėvėjimo gali skirtis nuo naujo, iš jo galima tikėtis trumpesnės naudojimo trukmės. Bet jis vis tiek turi būti tinkamas naudoti pagal paskirtį. Ir svarbus niuansas: tinkamumas naudoti nėra tiesiog „įmanomumas naudoti“, jei tai daroma patiriant didelius nepatogumus, trikdžius ar papildomas išlaidas. Be to, vertinama ne tik būklė pardavimo metu, bet ir tai, ar daiktą buvo galima naudoti pagal paskirtį tam tikrą laiką po jo.

Jei sutartis nutraukiama – ar atgausiu visą sumą?

Nutraukus sutartį taikoma restitucija: šalys grąžina viena kitai tai, ką gavo – pirkėjas atsiima kainą, o automobilį grąžina pardavėjui. Kai grąžinti natūra neįmanoma ar labai nepatogu, atsiskaitoma pinigų ekvivalentu. Vienas svarbus akcentas: teismas gali vertinti, kiek pats pirkėjas savo veiksmais sumažino automobilio vertę (pavyzdžiui, toliau intensyviai eksploatavo jau žinodamas apie defektą). Todėl galutinė grąžinama suma ne visada lygi visai sumokėtai kainai.

Ką daryti dabar: 4 žingsniai

1. Fiksuokite defektą. Kreipkitės į servisą ar nepriklausomą ekspertą, kad raštu užfiksuotų gedimą ir tikėtiną jo atsiradimo laiką. Tai svarbiausias įrodymas, kad trūkumas egzistavo iki pirkimo.
2. Nedelsdami informuokite pardavėją raštu. El. laiškas ar registruotas laiškas fiksuoja ir turinį, ir datą. Vengkite susitarimų vien telefonu.
3. Įvertinkite tinkamą gynimo būdą. Prieš reikalaudami nutraukti sutartį, pasvarstykite, ar situacija atitinka „esminio“ trūkumo kartelę – kitaip teismas gali priteisti tik remontą ar kainos sumažinimą.
4. Parenkite motyvuotą pretenziją. Aiškiai nurodykite defektus, eksperto išvadas, teisinį pagrindą ir konkretų reikalavimą su terminu atsakyti. Nesutarus – rengiamas civilinis ieškinys.

Kad nebūtų abstraktu: mano praktikoje ne viena laimėta byla, kai pirkėjui grąžinta automobilio kaina – pavyzdžiui, byloje, kurioje sutartis nutraukta ir pinigai grąžinti, arba byloje dėl po potvynio nukentėjusio automobilio su suklastota rida. Kartu būkite realistai: yra ir bylų, kuriose apgyniau pardavėją, nes gedimas atsirado jau po pardavimo. Būtent todėl kiekviena situacija vertinama individualiai.

Dažni klausimai

Straipsnis yra bendro pobūdžio informacija, ne individuali teisinė konsultacija. Kiekviena situacija vertinama pagal konkrečias aplinkybes, o ankstesnių bylų rezultatai negarantuoja tokios pačios baigties.